Automobilový trh v eurozóně roste už pátý měsíc v řadě

Listopad přinesl pokračující růst registrací nových aut v eurozóně, i když pomalejším tempem než v říjnu. Posiluje i segment elektrovozů. V České republice se trh s novými i ojetými vozy blíží předcovidovým maximům.

Počet nově zaregistrovaných vozů v eurozóně v listopadu meziročně vzrostl o 2,1 % na 887 491. To představuje zpomalení oproti říjnu, kdy toto číslo šlo nahoru o 5,8 %. Přesto se dá hovořit o dobrém výsledku, protože se jedná o pátý měsíc v řadě kontinuálního růstu. 

Listopadový výsledek šel na vrub zejména rostoucí tendenci zvýšení počtu nových registrací ve Španělsku o 12,9 % a Německu o 2,5 %. Další dva největší trhy v EMU Francie a Itálie se držely kolem nuly. V tomto bodě je vcelku zajímavé, že se dál daří elektroautům. Registrace nových bateriových aut se v listopadu zvedly o 44,1 % a i za tímto číslem stojí především Španělsko, Německo, Francie a Nizozemí.

Elektroboom se přibrzdil, ale jejich podíl na trhu stále roste. Zatímco za prvních jedenáct měsíců 2024 představovaly elektroauta 13,4 % trhu, letos to bylo už 16,9 %. Ani vzdáleně se to však neblíží nesmyslným předpokladům EU v rámci Greendealu.

V ČR je situace poněkud odlišná. Nových aut bylo v listopadu zaregistrováno o 3,3 % více než loni, a sice 21 317. Pokud dopadne prosinec dle očekávání, může se letošek 2025 stát nejúspěšnějším rokem od 2019, což by byl úspěch. I v tomto ohledu by se tedy Česku dostala na předcovidová čísla. Dalším potvrzením, že automobilový trh je v Česku v dobré kondici je meziroční nárůst zaregistrovaných ojetin o téměř 7 %. Loňský rok v celkovém počtu prodejů ojetin bude letos překonán zcela bezpečně. Každá mince má dvě strany. Zde platí, že Češi si stále častěji pořizují nová auta, ale meziroční procentuální nárůst zaregistrovaných ojetin je více než dvojnásobný.